
责任编辑:鲍一凡时代财经APP记者 王薇薇正处于IPO敏感时期的中泰证券,日子很不安宁。自去年旗下基金“泰融1期”被投资者集体投诉并上门拉横幅后,这几天又被一名宁波投资者“炮轰”。这一次的控诉方虽只有一人,但涉及金额却高达5.5亿元人民币。
9月12日,怡亚通投资控股有限公司向深圳投控协议转让怡亚通5%的股份,转让对价为5.84亿元。此外,在9月12日就已停牌的梦网集团公告称,深圳市国资委下属公司拟大比例战略入股,目前已与其股东达成意向,拟购买公司股东持有的部分股份及/或战略增持更多股份,但因尽职调查、评估等工作暂未完成,转让股份数量及价格尚未确认。
无论是劲胜智能“裁员风波”,抑或记者眼前锦厦厂区的萧条景象,则都引出另一个故事:传统制造企业的转型。这个转型无论出于本意,还是缘由被动,但“难动”似乎才是主题。11月28日,劲胜智能董秘周洪敏对21世纪经济报道记者指出,公司正在调整的业务是金属结构件业务,由于常年亏损,上市公司欲剥离相关业务。但原有的塑胶业务、高端装备和智能制造服务业务还在稳定经营中。
低价团的陷阱多、纠纷多、旅行体验差,近些年来经过媒体和消费者的反复揭露,已经声名狼藉。于是,低价团的组织者便和尾单群合作,利用消费者喜欢薅羊毛的心态,把低价团伪装成“尾单”出售。如果消费者买了这样的产品,那就只能等着被薅羊毛了。“这种便宜很难吃得到,无非就是低价买低质,我们管这个叫‘摆烂中的摆烂’。”王国航评论说。
“自燃事件应该会让蔚来汽车开始更重视安全问题。”王成称。此前,蔚来汽车更多强调用户服务、组织架构等方面的创新,但传统汽车们最常关心的部分——产品和技术,更多时候似乎被其摆到了更次级的位置。在蔚来中层曾秦看来,蔚来的最大优势,是创造了一种新的模式、思维和用户体验。“比如苹果公司几乎没有发明任何手机技术,但它重新定义了手机的使用体验:手机不仅可以用来打电话,还是用户和外界联系的窗口,是消磨时间的伴侣。汽车也不仅是把你从A地带到B的交通工具,它还承载了人的情感。”他如是对投中网分析。
虽然百亿专项资金一事仍有待进一步查证,但上市公司股权质押风险一直为市场所担忧。上述被“救援”的5家公司中,科陆电子第一大股东饶陆华此前质押比例达99.45%,英唐智控原控股股东胡庆周质押比例达99.73%。此外,深圳还有数家上市公司的第一大股东持股质押比例达100%,在市场形势严峻的情况下,或面临较大风险。